Une borne de recharge à Braye-sur-Maulne : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le rendez-vous de livraison étant connu, l’installation peut être arrêtée avant l’arrivée de la voiture. Dans cette maison ancienne, la longueur du parcours jusqu’au stationnement extérieur pèse sur le câble à prévoir. Si la recharge de nuit couvre les trajets du quotidien, une installation de prise renforcée correspond au besoin constaté ; un électricien détermine l’équipement adapté après examen de l’installation et de la prise de terre. Pour les logements occupés seulement à certaines périodes, la livraison peut aussi se préparer avec un interlocuteur qui ne réside pas sur place.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.

Une recharge trop lente sur une prise classique

Le trajet entre le tableau électrique et le garage pèse sur la pose : un câble plus long demande davantage de travail. Dans ces maisons anciennes, l’état de l’installation et de la prise de terre compte aussi pour choisir la puissance adaptée. La batterie encore incomplète au départ du matin, la recharge du soir sur prise ordinaire et la rallonge tirée jusqu’à la voiture forment un même constat. Pour les trajets du quotidien couverts par une prise renforcée, la pose d’une prise renforcée répond à ce besoin.

Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Si vous rechargez sur votre place, l’absence de prise impose de faire préciser le projet au syndic ou au propriétaire. Le professionnel doit pouvoir examiner les locaux techniques avant de chiffrer l’installation. Dans une commune où les maisons anciennes dominent, ce bâti pèse peu sur un parking d’immeuble ; l’accès aux équipements collectifs compte davantage. La présence d’une installation collective et le point de charge à prévoir sur l’emplacement commandent le branchement à cette installation, avec un point de charge sur votre place.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».