Une borne de recharge à Antogny-le-Tillac : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Décider de l’emplacement de la voiture avant la pose permet de mesurer le parcours du câble depuis le tableau électrique. Dans ces maisons anciennes, l’état de l’installation et de la prise de terre pèse dans le choix de l’équipement. Si la recharge de nuit couvre les trajets du quotidien, l’installation d’une prise renforcée correspond à cet usage. La longueur du câble jusqu’au stationnement entre aussi dans le devis, et, dans un secteur où les artisans rayonnent entre plusieurs villages, les tournées peuvent influer sur la date retenue.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

La liaison électrique impose ici plus de vérifications que la recharge elle-même. Le bâti ancien rend l’état du tableau électrique et de la prise de terre moins évident à établir, ce qui pèse sur l’installation d’une prise renforcée. Quand la batterie reste incomplète au départ du matin, malgré la recharge du soir sur une prise domestique et la rallonge tirée jusqu’au garage, les trajets du quotidien correspondent au rythme d’une prise renforcée. Ces éléments réunis orientent vers sa pose. La longueur du câble entre le tableau et le stationnement compte aussi dans le devis.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Installer une borne dans le parking demande d’abord de savoir si la copropriété dispose déjà d’une infrastructure de recharge. Ici, les maisons anciennes dominent, mais elles changent peu le travail à prévoir pour une place située dans un immeuble. Le propriétaire signale son projet au syndic, qui précise ce qui est prévu dans les parties communes. Pour étudier le raccordement et établir son devis, l’électricien doit accéder aux locaux techniques. Si l’installation collective existe, la borne de la place s’y raccorde : le chantier comprend alors un branchement sur cette installation et un point de charge à l’emplacement.

Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».