Une borne de recharge à Cangey : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

La longueur du parcours électrique pèse davantage dans une maison ancienne de Cangey. Le jour de livraison est fixé, mais le stationnement n’a pas été équipé pour la voiture. Si la recharge nocturne ne laisse pas la batterie prête pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne murale correspond au besoin constaté. La distance entre le tableau et la place, ainsi que l’état de la prise de terre, comptent dans le devis ; les entreprises du bassin, habituées aux maisons comme aux immeubles, donnent plusieurs références pour comparer leurs propositions. Au-delà de 3,7 kW, l’installation relève d’un professionnel qualifié IRVE.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Le matin, la batterie n’a pas terminé sa charge et la rallonge traverse le garage jusqu’à la voiture. Quand la prise domestique ne suit pas les trajets prévus, cette limite s’ajoute à l’usage prolongé déconseillé d’une prise ordinaire : la pose d’une borne murale devient le cas à chiffrer. À Cangey, le bâti ancien peut rendre l’état du circuit et de la prise de terre moins évident à établir. Le montant dépendra aussi de la puissance retenue et du chemin de câble entre le tableau et le stationnement.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Une place sans prise et un portail sécurisé compliquent d’abord l’accès au stationnement pour l’installation. À Cangey, les maisons anciennes ne changent pas ce constat : la demande concerne ici une place en immeuble. Le syndic ou le propriétaire doit être informé du projet, et l’électricien doit pouvoir examiner les locaux techniques avant de chiffrer les travaux. Lorsque la copropriété a décidé une installation collective, le raccordement à celle-ci et la pose d’un point de charge sur la place forment l’intervention prévue.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».