Une borne de recharge à Chanceaux-près-Loches : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Les logements restés vacants ou occupés par intermittence compliquent parfois la préparation du chantier à distance. Ici, une maison ancienne n’a prévu qu’une prise extérieure pour le jardin, tandis que la voiture attend sa première recharge à domicile. Si les trajets quotidiens laissent la batterie incomplète après une nuit de branchement, leur répétition justifie la pose d’une borne murale. La longueur du parcours jusqu’au stationnement pèsera sur le raccordement à prévoir. La prise de terre et l’état électrique du logement compteront aussi dans le devis. Au-delà de 3,7 kW, la pose demande un professionnel qualifié IRVE.

Une autre configuration chez vous ? Tous les cas sont décrits dans « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Le tracé du câble jusqu’à la place de stationnement pèse sur l’ampleur du chantier. Les maisons anciennes de la commune sont souvent de grande taille, ce qui peut éloigner le garage du tableau électrique. Une recharge du soir sur prise ordinaire, prolongée par une rallonge, laisse la batterie incomplète au départ du matin. Quand une prise renforcée reste trop juste pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne murale répond à ce besoin. La longueur de câble et l’état de la prise de terre entrent alors dans le devis, avec la puissance de l’équipement.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une recharge trop lente sur une prise classique » reprend les autres.

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Avant le premier trait, il faut savoir quelle installation collective existe dans l’immeuble et quel projet la copropriété a voté. L’accès sécurisé au parking ne dit rien de ces deux points, ni de ce que le syndic acceptera. Pour les vérifier et préparer le devis, l’électricien doit pouvoir entrer dans les locaux techniques. Si aucune installation collective n’est en place et qu’aucun projet n’a été voté, le cas appelle un équipement individuel, sans installation collective, avec un point de charge sur la place.

Pour les autres configurations, voir « Une place de parking en copropriété à équiper ».