Une borne de recharge à Channay-sur-Lathan : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Le jour de livraison est déjà fixé, tandis que la prise extérieure n’a pas été prévue pour la recharge d’une voiture. Si les trajets du quotidien laissent la batterie incomplète au matin malgré la recharge de nuit, la pose d’une borne murale répond à l’usage constaté. Dans ce parc de maisons anciennes, l’installation électrique et la prise de terre pèsent dans la préparation. Le câble jusqu’au stationnement compte aussi, d’autant que Channay-sur-Lathan se trouve à distance moyenne du chef-lieu, ce qui se répercute sur le déplacement et le calendrier du devis. Au-delà de 3,7 kW, la borne relève d’un professionnel qualifié IRVE.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

La longueur du câble jusqu’à la voiture pèse dans le devis, car le garage n’a pas été prévu pour la recharge. Dans ce bâti ancien, l’état de l’installation électrique et de la prise de terre peut aussi allonger les travaux. La batterie encore incomplète au départ, la recharge du soir sur une prise ordinaire et la rallonge tirée jusqu’à la voiture vont ensemble. Si une prise renforcée reste trop juste pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne murale est à prévoir. La puissance choisie et le parcours du câble jusqu’au stationnement entrent alors dans le devis.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

L’accès sécurisé se vérifie sur place, au moment de préparer le projet. Dans ce parc dominé par les maisons anciennes, les immeubles restent moins courants, mais la place concernée est bien dans un parking collectif. Sans prise sur l’emplacement, l’étude doit tenir compte des équipements communs et de la configuration des locaux techniques. Le professionnel doit pouvoir y entrer pour établir le devis. Si la copropriété a décidé une installation collective, le branchement s’y rattache et un point de charge équipe la place.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».