Carnet recharge auto de Touraine
CC Loches Sud Touraine · 37
Une borne de recharge à Ligueil : ce qui compte
Borne de recharge à Ligueil : comparez les devis de plusieurs installateurs pour votre garage ou votre place de parking, sans engagement.
2 105 habitants 88 % de maisons
- Publication indépendante
- Fourchettes recoupées sur plusieurs sources
- 272 communes couvertes
Une voiture électrique qui arrive, une recharge sur prise ordinaire qui ne suffit plus, une place de parking en copropriété sans aucune prise : à Ligueil, c'est presque toujours l'une de ces trois situations qui amène à faire poser une recharge. Chacune est décrite ci-dessous, avec ce que le logement y change.
Une première voiture électrique à recharger chez soi
de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »
La maison étant à l’écart du chef-lieu, le déplacement pèse dans l’organisation de la pose. Le bâti d’avant-guerre rend l’état du circuit et de la prise de terre moins évident à apprécier avant de relier le nouvel équipement. Quand la recharge de nuit couvre les trajets du quotidien, l’installation d’une prise renforcée répond au besoin constaté, sans changer l’usage du véhicule. La longueur du parcours entre le tableau et l’emplacement extérieur compte alors dans le travail, surtout si le câble doit traverser une maison de grande taille. Le devis précisera ce qui est retenu pour cette configuration.
Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».
Une recharge trop lente sur une prise classique
La rallonge qui rejoint la voiture rend le parcours du câble plus long jusqu’au stationnement. Dans ce parc de maisons anciennes, les logements de grande taille peuvent éloigner la place de garage du tableau électrique. La batterie encore incomplète au départ du matin, avec une recharge du soir sur prise ordinaire, indique que cette installation ne correspond pas aux trajets assurés à la vitesse d’une prise renforcée. Leur réunion commande la pose d’une prise renforcée. Le passage du câble et l’état de la prise de terre pèsent dans l’intervention, car l’électricien vérifie l’installation avant la pose.
Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».
Une place de parking en copropriété à équiper
de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge
La rallonge tirée jusqu’à la place ne remplace pas une installation prévue pour la recharge. À Ligueil, les maisons anciennes dominent le parc, mais cette situation concerne un stationnement collectif : l’âge du logement ne permet pas d’en déduire le parcours électrique jusqu’à la place. Pour établir son étude et son devis, l’électricien doit accéder aux locaux techniques. Si aucun équipement collectif n’est installé et qu’aucun projet n’a été voté par la copropriété, le cas relève d’un équipement individuel, sans installation collective. Le projet reste à présenter au syndic ou au propriétaire.
Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».
Chiffres issus du recoupement de plusieurs guides de prix publics, hors valeurs extrêmes. Comment ils sont établis.
Des aides peuvent exister pour ce type d'installation : seules les sources officielles, à commencer par service-public.gouv.fr, en donnent l'état à jour.
Communes couvertes autour de Ligueil
Page mise à jour le 2 novembre 2026.