Une borne de recharge à Rilly-sur-Vienne : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

L’unique prise extérieure, prévue pour le jardin, ne répond pas au besoin constaté lorsque la voiture arrive : la recharge de nuit laisse la batterie incomplète pour les trajets quotidiens. Ces deux constats orientent vers la pose d’une borne murale. Dans cette maison ancienne, l’état du tableau électrique et de la prise de terre pèsera dans l’ampleur des travaux ; le câble jusqu’au stationnement compte aussi, les logements étant spacieux. Le jour de livraison étant connu, le projet peut se préparer sans contrainte de calendrier. Dans un bassin où les artisans couvrent plusieurs villages, les devis peuvent dépendre de leurs tournées et de leur disponibilité.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Quand le câble part du fond du garage, la rallonge traverse l’espace jusqu’à la voiture. La batterie reste incomplète au départ du matin, malgré les branchements du soir. Dans ces maisons anciennes, le tableau électrique peut se trouver loin du stationnement, ce qui allonge le parcours à équiper. Si une prise renforcée reste trop juste pour les trajets quotidiens, la pose d’une borne murale correspond au besoin constaté. Le devis dépend alors de la longueur de câble, de la puissance retenue et de l’état de l’installation, prise de terre comprise.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

La décision du syndic laisse le projet en suspens, alors que la place est réservée et sans prise. Le parking fermé appartient à un ensemble de maisons anciennes, ce qui rend moins évident le parcours entre le tableau électrique et les emplacements. Le professionnel doit pouvoir examiner les locaux techniques pour établir son devis. Si l’installation collective est déjà en place, le branchement s’y rattache et un point de charge est installé sur la place. La borne murale ou la prise renforcée se choisit selon la recharge prévue et l’installation électrique constatée.

Les autres cas de cette situation sont détaillés sur la page « Une place de parking en copropriété à équiper ».