Une borne de recharge à Villandry : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

La longueur du câble jusqu’au stationnement pèse dans la pose : la maison ancienne n’a pas été prévue pour la recharge d’une voiture. Le garage sans prise dédiée et une batterie qui ne retrouve pas son niveau pour les trajets quotidiens au matin commandent une pose de borne murale. La distance entre le stationnement et le tableau électrique, ainsi que l’état de la prise de terre, peuvent rendre le raccordement moins direct. Dans un bassin tourné vers l’habitat collectif, les artisans travaillent aussi pour des propriétaires de maisons individuelles, ce qui permet de comparer des devis adaptés à ce logement.

Si ce cas n’est pas le vôtre, la page « Une première voiture électrique à recharger chez soi » reprend les autres.

Une recharge trop lente sur une prise classique

La longueur de câble jusqu’au stationnement pèse dans l’installation. Villandry compte un parc de maisons anciennes, avec des garages dont l’alimentation demande une vérification attentive. Quand la rallonge traverse le garage et que la batterie reste incomplète au départ, une vitesse plus soutenue peut s’imposer pour les trajets quotidiens. Si la prise renforcée ne répond pas à ce besoin, la pose d’une borne murale est le cas à envisager. Le devis dépend alors de l’état du tableau, de la prise de terre et du parcours électrique jusqu’à la place de stationnement.

Pour les autres configurations, voir « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Avant de parler de l’installation, il faut voir ce que le parking permet réellement. À Villandry, les maisons anciennes dominent, mais elles n’éclairent pas le cas d’une place privative en immeuble. La place est dépourvue de prise et l’accès au parking est sécurisé ; le projet doit être signalé au syndic ou au propriétaire. Le professionnel doit pouvoir examiner les locaux techniques pour préparer son étude et son devis. Si aucun équipement collectif n’existe et qu’aucun projet n’a été voté par la copropriété, le cas relève d’un équipement individuel, sans installation collective.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une place de parking en copropriété à équiper ».